许多政客——当然还有美国汽车制造商——部呼吁消费者应该购买美国制造的汽车，以支持美国经济。这是不是意昧着只买通用汽车、福特还有克莱斯勒？有两个趋势，使得很难确切确定什么是美国制造汽车而什么不是。

· 趋势1：过去几十年中，外国生产商在美国建造了生产设施，至少包括日产、本田、丰田、宝马和马自达。其他外国生产商也在考虑购买闲置的美国汽车制造工厂。

· 趋势2：美国生产商越来越多把零部件生产外包给海外。根据专门致力于汽车行业跟踪的芝加哥联邦储备经济学家托马斯·克莱尔的说法，在美国装配的轿车和轻型卡车的零部件大约有25%来自海外。另外25克来自位于美国的“外国所有者”零部件制造商。因此，许多美国牌子的外国部件含量很高，即使最终车辆是在美国组装。

你是否能够猜出来哪些汽车大部分采用美国部件而哪些不是？根据制造商按〈美国汽车标签法案〉披露的数据，水星米兰（Mercury Milan）只有大约35%的部件来自美国或加拿大（与底特律相邻）。相比之下，丰回红杉SUV有80克的零部件在美国制造。来源：<华尔街日报>，2009年1月26日。

因此，要“购买美国货”，你是购买很大一部分为进口部件的美国牌子，还是购买在美国制造以及主要采用美国部件的进口牌子呢？而且，当然了，有很多是出于两者之间。

想了解更多有关你想购买的轿车和卡车的国内和进口含量的话，访问美国国家公路交通安全管理局网站： www.nhtsa.dot.gov。然后点击“车辆/设备”的链接。